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入社３年目の整備エンジニアを紹介します。
プロフィール
令和5年4月入社。OJTを経て燃料ポンプ部門へ配属。 燃料ポンプの修理整備を担当しています。 修理整備という仕事柄、毎日同じルーティンという業務内容ではありませんが 部門内でコミュニケーションを取りながら日々技術を磨いており 今では様々なエンジン型式のポンプの整備を任されています。
1日の流れ
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8:00朝はラジオ体操をしてから全体朝礼を行います。 次に部門内で一日の仕事を確認してから作業に入ります。
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12:00昼休憩は50分間、持ち場のデスクでお弁当を食べます。 お弁当を食べ終わったら先輩たちとゲームの話をしたりして過ごしています。 休憩は10時と15時にも10分間ずつあり、メリハリのある職場だと思います。
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16:00取り扱うディーゼルエンジンの型式は種類が多くて、なかなか全ての型式の整備をマスターすることは難しいのですが、先輩方に指導を受けながら少しずつ上達しています。 よほど急な整備依頼が入らない限り定時退社ができるので、定時後や土日祝日は思い切り自分の時間を楽しんでいます。
Q&A
この会社を選んだ決め手は何ですか？
待遇面はもちろんよかったのですが、工場見学をさせてもらった際に「自分が分解整備したエンジン部品がまた船に組み込まれ、世界中の海を巡っていくところ」にやりがいがありそうだと思い、決めました。 今ではたくさんの船のエンジン部品の整備に携わることが出来、日々やりがいを感じています。 残業がほとんどなく、有給休暇も取りやすいので、自分の時間が確保できるところもこの会社に入社してよかった点です。
